História, fundadores, números, forças e fraquezas de
13 montadoras — e o checklist que separa quem
entra preparado de quem entra apostando.
2.200+
concessionárias na base AutoForce
288
grupos econômicos atendidos
951.319
conversões geradas em 2025
2,5–3 mi
usuários únicos por mês
Antes de assinar uma concessão ou reagir à onda chinesa, olhe para dentro. São os 5 erros que mais custam caro — e que o material mostra como evitar.
Assinar (ou recusar) uma marca chinesa sem dado de mercado, fundador e histórico real de cada montadora é apostar com os olhos fechados.
As chinesas saltaram de 8% para 14,7% do mercado em 12 meses. Quem trata como moda passageira já está atrasado.
Não é. É disputa de modelo de negócio: digital primeiro, venda direta, tecnologia embarcada. Quem só compara tabela lê o mercado errado.
Testar "com pouco investimento" e sem CRM, tráfego e atendimento integrados é o erro mais caro do setor. A marca boa não salva a operação despreparada.
Peças, pós-venda e revenda ainda pesam contra as chinesas. Quem não conhece o ponto fraco de cada uma negocia em desvantagem.
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Por Tiago Fernandes, CEO e fundador da AutoForce — mais de 10 anos transformando marketing, CRM e tecnologia em vendas para concessionárias.
Não. É 100% gratuito, sem pegadinha e sem necessidade de cartão de crédito.
Não. O material é aberto para qualquer profissional do setor automotivo — cliente ou não.
A leitura completa leva cerca de 40 minutos. Se seu tempo for curto, comece pelo Resumo Executivo e pelo Capítulo 13 (checklist).
Sim. O material também mostra o novo padrão de experiência digital e de modelo de negócio que está pressionando todo o mercado — chinês ou não.
Você recebe o material por e-mail e WhatsApp com conteúdo relevante para o seu cargo. Se demonstrar interesse em algum momento, um especialista entra em contato — sem pressão, sem ligação fria surpresa.